该怎么开始这篇文章呢？心情有点激动，因为XA Pro 3D系列，是我和Salomon萨洛蒙最早接触的鞋款，最早于2015买了第一双，因此，事隔近四年再次穿上新款（竟然已是第八代了），瞬间勾起不少美好回忆。
新一代Salomon萨洛蒙 XA Pro 3D GTX V8越野跑鞋有更轻的重量、更俐落的造型，但依然能够辨识出它就是熟悉的XA Pro 3D，越野跑的基因一直存在，而它横跨于登山徒步领域的能力也早就受到一票户外爱好者的认可。
【V8改款重点】
新版重量减少20g，单只鞋约重370g（UK8.5）
新版快扣鞋带，更容易调整松紧
新的鞋舌结构，整块网布可阻挡细微砂石进入鞋内
更结实的鞋底，稳定性、避震性与抓地力都有提升
足落差从11mm降到8mm，更贴近地面后脚感会更灵敏
外型更简约时尚
【外观】
V8版的外观看起来非常清爽，以前XA Pro 3D那种科技感、机能感很重的样貌，渐渐整合为这两年Salomon萨洛蒙品牌重新定位的简约外型。
左边是V8款，中间是无防水网布款，右边则是最早入手的防水款。把三双鞋一字排开就可以看出差异了，V8款的修饰线条明显减少很多，时尚感也因此增加了。
鞋外侧的LOGO字变小，3D Chassis中底的外观设计线条更流畅。
鞋内侧的款式名称字体变细，鞋跟环变宽。
Contagrip鞋底的纹路也改变了，但若仔细去看可以发现只是换了形状，配置差不多，止滑抓地的功能没有因此打折。
鞋舌的LOGO拿掉了，变成一整块网眼更细、弹性更好的纱网布，除了视觉更清爽，也有减少细小砂石进入鞋内的功用。
QuickLace鞋带扣也改了，确实比旧版更好拉。
【重量】
新款比前一代更轻20克（从390克降到370克，以UK8.5男鞋为准），感觉减重幅度不多，但如果把它和我2016年穿的XA Pro 3D相比，重量降幅其实更大，所以隔了这么长一段时间再穿新款，感受特别明显。
・2016 XA Pro 3D，UK 10.5，实测重量455克。
・2020 XA Pro 3D GTX V8，UK 10.5，实测重量410克。
【SensiFit鞋面】
新款SensiFit鞋面采用TPU贴膜，侧边的布料变薄了一点，因此柔软度有提升，不会有穿盔甲的感觉，脚感更接近一般印象中的越野跑鞋。但因为XA Pro 3D还是诉求在崎岖野地的均衡表现，所以不会把鞋面做得太轻薄而失去防护性，这也是它能够双栖于越野跑和登山两个领域的原因。
鞋头依然是坚硬有韧性，对脚趾头有很好的保护，也让登山者能把脚塞进更刁鑽的踩点。
【 3D Advanced Chassis 中底】
所谓3D Advanced Chassis是一块夹在鞋底中间的硬塑料（照片中有光泽感的那一块），可以把它想成近年跑鞋爱用的碳纤维板。整块鞋底使用三层结构：
1. 上层是EnergyCell，也就是EVA泡绵，硬度最软，作用是缓衝减震。
2. 中层是3D Advanced Chassis中底，塑料制成，硬度最硬，作用是支撑、稳定。
3. 底层是Contagrip大底，材质是橡胶，硬度排行中间，作用是抓地防滑、耐磨。
这个角度可以看得更清楚。由于XA Pro 3D是越野跑／徒步双栖的设定，使用者会跑会跳，活动会更敏捷，因此稳定性的需求会更高，新一代中底就是为了满足这需求而生。
【Contagrip® MA 鞋底】
使用新刻纹的Contagrip大底，混合不同硬度的橡胶，是为了在潮湿／干燥、坚硬／松软的路面上都能发挥有效的抓地力。
举例来说，Contagrip橡胶大底在又湿又硬的石阶上可以止滑，而在又软又干的砂土路也能牢牢抓紧（尤其是那种很陡的松土坡）。
【Quicklace鞋带】
旧版的鞋带扣会因为沙尘累积而变得有点难拉，新版看来是有改善，走了好几趟行程，目前依然能很快地将鞋带收紧放松。
鞋舌收纳鞋带的小网袋也进化了，更细緻、更有弹性，包覆性也更好，收好之后鞋带比较不容易掉出来。
翻开鞋舌的纱网，里面是网眼更大的网布，透气性不打折扣。
【GORE-TEX防水】
看得见GORE-TEX LOGO在哪里吗？近两年总觉得各大户外鞋品牌在玩一种把Gore-Tex Logo藏起来的游戏。但这不代表GTX功能不受到重视，而是GTX防水几乎已成为标准配备了，现在要买一双不防水的登山鞋反而很难。
我很喜欢V8款贴合处理的表面，让鞋头已经几乎看不到缝线了，这更能有效防水渗入。
户外实测
单日轻装徒步，背负重量约4公斤
路况：土路、碎石
大部分步道的路况都很好，混杂突出的树根和块头不大的土石，对有经验的登山者来说不算难事。直上直下，因此在回程的下坡路段我走得非常快，走不到一半时便干脆拔腿开跑，虽然距离不长，但很快就用双脚建立了对新款XA PRO 3D V8的认识。而这还是我第一次穿上它到户外走动呢。
另外，因为比我穿过的旧款还轻，第一时间便可感受到它的轻盈，举步更轻松，很适合轻装徒步使用。而在下坡跑步时，因为踏点的切换很快速，一步马上接一步，需要很敏捷的稳定性，这一点确实要称赞3D Advanced Chassis中底，让我几乎没有停顿，很顺利地克服眼前路况。这种行进的流畅感，实在令人感到相当愉悦！
因为是第一次穿出门，外观状态很新。
三日重装徒步，背负重量约14公斤
路况：土路、碎石、废弃林道、水泥路
轻松好走的废弃旧林道。
由于第一天腰就闪到，为了不牵引到痛点，常常得手脚并用，尽量减少身体大幅度的动作，这因此导致速度变得很慢，间接影响核心力量的巩固，于是其他部位的肌肉因代偿作用而加重负荷，最后整个人变得又累又疲倦；加上天气炎热，水又带不够，这段下坡走起来实在是有点辛苦。
但累的时候特别能感受装备好坏的影响，举例来说，背负系统差的背包会让肩颈更酸疼；排汗性不够好的底层会让人汗如雨下，破坏电解质平衡；而不够强壮又不够稳定的鞋子，则会让人每一步都走得很痛苦，也许开始出现水泡，甚至让人在关键时刻打滑。还好XA Pro 3D够轻又够稳，在我自己状况不稳定的时候，依然发挥了称职的功能。这天走下来，除了膝盖旧伤有点痛之外，双脚几乎没有什么感觉。
总结
舒适度
V8版并没有特别强调宽楦版型（不过之后会推出，觉得V8还不够宽的人可以再等等），但是和Salomon萨洛蒙通常较窄的鞋身相比，XA Pro V8版的鞋内空间和X Ultra 3很像，提供双脚足够的活动空间，却又不至于太空旷而增加磨擦水泡的风险。这一点令宽脚的我非常满意。
防护性
由于习惯低帮鞋，喜欢它的灵敏、轻巧，也知道如何应付眼前路况，所以防护性这一关不敢将话说得太满。如果很想试试XA Pro 3D，却对低帮鞋有些迟疑，我建议可以改穿Salomon萨洛蒙 X Ultra中帮，重量没有差太多，而且都有Contagrip大底和高稳定中底科技。
抓地力
越野跑鞋要面对的路况也许和登山徒步一样，但行进速度绝对不一样，如果有试过在山里跑步，应该会很清楚知道鞋底抓地力的重要性，因为一个不小心没煞住可是会摔得很惨。以前我穿XA Pro 3D走过雪地、横渡溪流，也在这几次实测走过湿滑的路面，抓地力的表现确实令人安心。
支撑／稳定性
多亏3D Advanced Chassis，足弓和脚底板获得很棒的支撑，行走时也可以感受鞋底稳定的牵引，让每个脚步都可以踏实地完成。
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