登珠峰堵车今年3人猝死,登顶人数一年多过一年

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登珠峰堵车今年3人猝死,登顶人数一年多过一年

今年登珠峰的人潮

每年五月,尼泊尔展开登山季节,攀上地球高峰珠穆朗玛峰的登山客络绎不绝。

不过,5月24日外电报道,3位外登山爱好者在冲顶时,因山客众多遇着「大堵车」,在途中需要等等候逾三小时,结果因为高山症及其并发症而猝死在山上。

登珠峰人数火箭式上升

超过5500米的高山地区,属于「危险地带」,空气稀薄的环境会令人身缺险境,绝对可以用「此地不宜久留」去形容。所以,若果登山路径人满为患,遇着「大堵车」,逼使山客在此危险地带逗带,往往会导致不可挽回的情况。

根据BBC在2013年的数字,登珠峰人数在2010年开始登山人数大幅上升。2010年前,每日攻顶人数贴近100人,到2012年已大幅飊升至接近250人! 死亡人数也因此而增加,由2010年前的300人左右,到2011年每年超过500人死亡。

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登珠峰堵车今年3人猝死,登顶人数一年多过一年

登山客越来越多,除了造成安全隐患,亦令山上的环境变得恶劣。有去过基地营的游客指,营地的卫生环境非常可怕,远远也可闻到一股臭味。

中国是登山新力军

喜马拉雅山成为了近年的旅游热点,归纳原因有以下几个:

尼泊尔政府虽限制登山人数,攀上珠峰要取得登山许可证。但近年有指尼泊尔政府的管理混乱,没有妥善限制人数。

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早几年的挤逼情况

近年登山成为了全球的热潮,当中以日本及印度最为炽热。当中不少人更以观光心态上山,所以若果遇到危险情况,他们往往身陷危境。这次死亡的三人之中,其中两人就是印度人。

登珠峰堵车今年3人猝死,登顶人数一年多过一年

珠峰属中国与尼泊尔边界,两国都指拥有珠峰。过去攀登珠峰大都由尼泊尔为起点,但几年前中国西藏的珠峰大本营兴建了高速公路,由拉萨可直接惊车到达5000米高的中国珠峰大本营,比尼泊尔那边又要坐飞机,又要行7日6日夜,更便宜便方便。

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中国西藏的珠峰大本营

登山方便了,也令更多没有受过严格训练的人士,冒险攀这座世界屋脊了。

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